Dosagem em central
Cimento, agregados, água e aditivo entram em quantidade medida, carga a carga. É o que torna a resistência previsível, diferente do preparo feito no canteiro.
Concreto usinado
A resistência vem do projeto, a dosagem é feita em central e a entrega é agendada com você. Acompanhamos o pedido do primeiro contato até a descarga na obra.
Fornecimento
Cimento, agregados, água e aditivo entram em quantidade medida, carga a carga. É o que torna a resistência previsível, diferente do preparo feito no canteiro.
O balão gira durante todo o trajeto para o concreto chegar homogêneo e dentro do tempo de trabalhabilidade previsto para a aplicação.
Quando o caminhão não alcança o ponto de descarga, a bomba vence altura e distância e ainda encurta o tempo de concretagem.
A nota acompanha o traço, o volume e o horário, de modo que o que foi combinado seja o que chega à obra.
Resistências
O FCK é a resistência característica à compressão aos 28 dias, medida em megapascal. Junto com ele entram o tipo de brita e os aditivos, e é esse conjunto que define o comportamento do concreto na peça. A palavra final é sempre do responsável técnico da obra.
Lastro, enchimento e regularização
Contrapiso, calçada e passeio
Laje, viga, pilar e sapata
Edifício, galpão e piso de carga
Piso industrial e tráfego pesado
Pré-moldado e obra especial
Para autoadensável, brita zero ou reforço com fibra, fale com o atendimento.
Obras atendidas
Fornecemos para obras de qualquer porte, com o volume ajustado ao que a peça consome.
Caso a sua peça não apareça na lista, consulte o atendimento.
Etapas
Qual peça vai concretar, as medidas ou o volume estimado, o endereço e a data que pretende.
Definimos resistência, tipo de brita e se a obra pede bomba, junto com as condições de fornecimento.
Com o seu aceite, reservamos o caminhão para o dia e a faixa de horário combinados.
O caminhão chega, você confere a nota e o concreto é descarregado direto na peça.
Dúvidas
Multiplique comprimento, largura e espessura em metros. O resultado é o volume em metros cúbicos. Peça armada ou de formato irregular deve sair do projeto.
Sim, e ele muda conforme a região e a programação do dia. Cargas menores costumam ter condição própria de fornecimento.
Quando o caminhão não chega ao ponto de descarga, em laje de pavimento superior, em terreno sem acesso ou quando o volume exige lançamento rápido.
Quanto antes entrar na programação, maior a chance de fechar o horário que você quer. Volumes grandes pedem mais antecedência.
Fôrma escorada, armação posicionada, equipe para o lançamento e acesso livre. Caminhão parado esperando a obra costuma gerar custo de espera.
As condições e a emissão da nota são tratadas no atendimento, antes de a carga entrar na programação.
Retornamos com a resistência indicada, a necessidade de bomba e os prazos disponíveis.